Dubbelt kristdemokratiskt panikbeteende
Posted by hell-manDec 4
Ena dagen slåss Kristdemokraterna stolt för sänkt moms på drivmedel (läs: för billigare bensin).
Ett drygt år senare argumenterar samma parti, samma personer, för HÖJD skatt på bensin och diesel.
DET mina damer och herrar, det är en kovändning som heter duga!
Det är klart att det är sympatiskt med politiker och partier som kan erkänna att de haft fel, som kan ändra sig, men det får inte bli hur patetiskt och genomskinligt som helst.
… Kristdemokraterna och Hägglund har inte tidigare varit sena att kritisera socialdemokratiska vallöften som inte infriats, eller som bara infriats lite senare än utlovat, eller i lite modifierad form. Sådan ser politiken tyvärr ofta ut. Nu för Kristdemokraterna själva det till en helt ny, outforskad dimension. De inte bara låter bli att infria sitt vallöfte. De inte bara viker sig under övriga partier i allianskoalitionen. Nej, de går ut och öppet förespråkar det rakt omvända det de lovade för bara ett drygt år sedan.
Fytt i helvete vilken panik det måste råda i Kd-lägret!
Men partiet hade rimligen inget alternativ. Självklart var partiets löfte/hållning i valrörelsen helt vansinnigt korkat, både taktiskt och faktiskt, men det misstaget går ju inte att göra ogjort. Så vad göra när klimatfrågan plötsligt är ännu hetare än innan (från Kd-lägret heter det ju nu gärna att det skett en stor förändring, men det är ju bara nonsens, oavsett om vi talar om opinionen eller om vetenskapen/klimatet), när partiet står fullkomligt ensamt i alliansregeringen, när partiet redan har fått ta emot kraftiga käftsmällar i frågor som fastighetsskatten, abortpolitiken, samkönade äktenskap och vårdnadsbidraget, och när partiet går rejäl kräftgång i opinionen?
… Enkelt. Det ser visserligen helt galet ut att plötsligt vända så totalt, men alternativen vore katastrofalt mycket värre. Kristdemokraterna kunde bara bita i det sura äpplet, gå ut och ansluta sig till bensinskattehöjarnas skara.
Man kan väl säga att de av “strategerna” inom partiet som värkte fram påfundet att propagera för sänkt moms på drivmedel, lär stå rätt lågt i kurs i dag. Snacka om strategiskt superdupermisstag!
… OM vi inte ponerar att Kd utan bensinflirten, skulle ha åkt ur riksdagen förra hösten (kanske ändå inte jättesannolikt). Kanske var löftet helt livsnödvändigt. På samma sätt som dagens kovändning mycket väl kan vara livsnödvändig, även om jag inte tror att den hjälper – partiet är dödsdömt i valet 2010, och sedan lär vi inte se mer av det i rikspolitiken, någonsin.
… Och i så fall, hur hade det påverkat regeringsfrågan? Även om det är omöjligt att säga något säkert om det, och jag egentligen inte tror att frågan var SÅ viktig att den gav Kd hela 2,59 extra procentenheter (med vilken marginal de klarade spärren), så är det lite lattjo att spekulera. Hängde allianssegern på löftet om sänkt moms på drivmedel?
(hur som helst så var Göran Persson som person en extremt mycket viktigare faktor – det visar om inte annat alliansens sanslösa kräftgång efter valet, trots på många sätt just den politik som man gick till val på – men ett uteblivet löfte om sänkt drivmedelsmoms hade kanske räckt för att parera detta, spännande tanke)
Samtidigt är det ännu roligare att Kristdemokraterna tar detta steg, men ändå försöker klamra sig fast, göra men ändå inte. Den skattehöjning på drivmedel som de nu förespråkar, ska nämligen kombineras med höjt reseavdrag.
… Och i ett svep är stora delar av effekten med höjd bensinskatt som bortblåst.
Jag har sagt det många gånger förut här på bloggen. Kristdemokraterna kommer att bli ett gigantiskt internt problem för alliansen, fullt i stil med Centerpartiets roll som sorgebarn i tidigare borgerliga regeringar.
Relaterat: SvD, DN, DN, DN, Aftonbladet, SvT.
Technorati Tags: bensin, bränsle, bilism, trafik, utsläpp, växthuseffekten, klimatet, klimathotet, kd, kristdemokraterna, vallöfte, kovändning, populism, val, göran hägglund, hägglund, alliansen, regeringen, politik, inrikespolitik, klimatpolitik, moms, skatt, avdrag, reseavdrag, centerpartiet
Svenska bloggar om: bensin, bränsle, bilism, trafik, utsläpp, växthuseffekten, klimatet, klimathotet, kd, kristdemokraterna, vallöfte, kovändning, populism, val, göran hägglund, hägglund, alliansen, regeringen, politik, inrikespolitik, klimatpolitik, moms, skatt, avdrag, reseavdrag, centerpartiet


5 comments
Comment by john olsson on December 4, 2007 at 8:34 am
Problemet här i Sverige är inte politiker som ändrar inställning utan snarare att man alltid är inne på linjen att höja skatten på allting.
Sverige har fortfarande världens högsta skatt, och KD gjorde rätt första gången, dvs att sänka skatten på bensin.
Det finns faktiskt fattiga människor även i Sverige som inte har råd betala alla dessa skatter, men behöver en bil.
Comment by hell-man on December 4, 2007 at 9:40 am
john: Jag är förmodligen så långt ifrån miljövän man kan komma, och jag älskar verkligen inte bensinpriset, men OM man köper beskrivningen av klimathotet och koldioxidens påverkan på detta (det är det ju dock ingen som vingar en att göra, men våra politiker säger sig ju göra det), så är det fullkomligt omöjligt att inte vara för höjd drivmedelsbeskattning. Hur ska vi med din hållning minska bilismen, menar du? Att vädja till folks eget förstånd, eget ansvar – att informera och utbilda – räcker inte på långa vägar. Om det över huvud taget ger någon effekt alls så snackar vi på sin höjd om knappt märkbara effekter. Det är skrämmande att i dag kritisera politiker som förespråkar höjd bensinskatt. Man kan gärna kritisera den politik som förts, de politiker vi haft, tidigare – globalt och nationellt – som inte mer handfast gjort något åt de fossila bränslena, utan i stället satt på sig skygglapparna och skjutit saken framför sig. Med en bättre hållning i ett tidigare skede (läs: markant hårdare krav på exempelvis bilindustrin) hade vi inte på samma sätt behövt vara där vi är i dag. Sedan sist detta med att det faktiskt finns de som behöver en bil, men inte har råd med det. Dels vill jag ändå hävda att dessa är väldigt, väldigt få. De finns, absolut, men de allra, allra flesta har råd att ha en bil om det är så viktigt för dem. Sedan kanske de inte har råd att köra 3.000 mil om året med den, men om man har den ekonomiska situationen ska man kanske inte bo på ett sätt som kräver så mycket bilkörning. Vi ska inte ställa orimliga krav på människor, men förbi en viss gräns får man faktiskt se över hur man lever sitt liv, om man inte får ihop tillvaron, exempelvis i form av att man har ett större bilbehov än man mäktar med. Det är samtidigt svåra frågor. Jag skulle exempelvis själv inte “kunna” avvara bilen, och så känner förstås en väldigt hög andel av oss. Och i varierande grad är den känslan med verkligheten överensstämmande. Samtidigt är väldigt mycket av det vi tar för givet, ser som nödvändigt, skapade behov. En ohyggligt hög andel av befolkningen skulle kunna skära ned sitt bilkörande radikalt, men utan ekonomiskt tryck att göra det kommer så inte att ske, och då är vi tillbaka där vi började, vid att höjd bensinskatt är ett nödvändigt ont om vi menar att vi av miljöskäl bl.a. måste minska på bilismen. Förhoppningsvis finner vi i framtiden tillräckligt miljövänliga substitut, som både funktionellt och ekonomiskt är rimliga, men där är vi inte i dag, och i väntan på det måste vi hantera dagens situation.
Comment by Johan Kjellén on December 4, 2007 at 10:33 am
Alliansen har schabblat bort sin chans, Moderaterna blir på sin höjd ett 20 % parti till nästa val, KD och ev C åker ur riksdagen, sörjd av få.
Sverige står för mindre än 1 procent av världens co2, ändå ska svenskar piskas med världens högsta skattetryck.
Nu är alla politiska partier överens om att höja politiskt korrekta skatter, som “miljöskatter”, allt från trängsel till el.
Dessa skatter slår fördelningspolitiskt fel, och svenskars förhållandevis låga köpkraft (lägts i norden) försämras ytterligare.
“De nya moderaterna” fick min röst, nu finns inget parti för mig.
Kanske det behövs ett nytt missnöjesparti som verkligen värnar om svenskars köpkraft.
Pingback by Svensson » Blog Archive » Vänstern, klimatfrÃ¥gorna och kd on December 4, 2007 at 11:12 am
[...] del vänsterfolk är också upprörda över KD:s omsvängning i bensinprisfrågan. Det finns ingen anledning att vara det. KD:s [...]
Comment by hell-man on December 5, 2007 at 1:57 am
Johan Kjellén: Sverige står för uppskattningsvis 0,15 % av Jordens befolkning. Säger det dig något? Vi är förstås väldigt, väldigt bra, om vi jämför oss inom kategorin väldigt, väldigt dåliga länder. Jämför vi oss däremot globalt, eller utifrån vad som är fungerande utsläppsnivåer per person på Jorden, så är vi tveklöst helt värdelösa. Vår köpkraft har utvecklats oacceptabelt dåligt i jämförelse med många jämförbara länder, absolut, och samma sak med våra löner, men dels är det omöjligt att koppla detta till skattetrycket (hur förklarar du i så fall Norge, Danmark och Island?), och dels har det inget att göra i en diskussion om vår anpassning i klimatfrågan.
Det är rätt spännande att du säger dig ha röstat på Moderaterna i det senaste valet, men nu ha ändrat dig, och i stället efterfråga ett nytt missnöjesparti. Ganska talande för hur svanskar tar ansvar för sin rösträtt, och säkerligen ganska talande för hur folk resonerade när de gick över till Moderaterna. Man måste kräva någon form av intelligens hos människor!